Caratteristiche
- Marca
- Lancia
- Modello
- Delta
- Versione
- 2.0 mjt Argento 165cv dpf
- Anno
- 2009
- Chilometraggio
- 238.000 km≈ 14.000 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 165 CV
- Cilindrata
- 1.956 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Argento
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,3 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 139 g/km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Deflettori
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Autoradio digitale
- Bluetooth
- Impianto audio
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- MP3
- Cerchi in lega
- Pneumatici da neve
- Pneumatici estivi
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Chiusura centralizzata telecomandata
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Isofix
- Luci diurne
Descrizione
Vendo Lancia Delta 2.0 multijet 165 cv Argento, la macchina ha 238000 km, a 197000 é stata fatta la distribuzione e 2 anni fa sono stati cambiati volano e frizione, motore in ottime condizioni, carrozzeria con piccoli segni dovuti dal tempo, l'auto monta cerchi da 17" con pneumatici estivi, inoltre ho cerchi da 16" con pneumatici invernali. Immatricolazione: 09/2009
Pubblicato 29 giorni fa · Annuncio n. 4317910E · 12 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
