Caratteristiche
- Marca
- Lancia
- Modello
- Flavia
- Versione
- Coupè 2000
- Anno
- 1970
- Chilometraggio
- 61.000 km≈ 1.100 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 115 CV
- Cilindrata
- 1.991 cc
- Carrozzeria
- Coupé
- Colore
- Argento
- Trazione
- Anteriore
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Cilindri
- 4
- Interni
- Pelle totale
- Colore interni
- Rosso
Dotazioni
- Interni in pelle
Descrizione
Lancia Flavia Coupé 2000 carburatori, TARGA ORO, immatricolata 1970, 61.000 km, 2 proprietari totali. Il Design di Pininfarina: Presentata al Salone di Ginevra nel 1969 e commercializzata fino al 1971, la versione Coupé 2000 proponeva una linea parzialmente rinnovata rispetto alle prime serie degli anni ‘60, introducendo un frontale a sviluppo orizzontale più moderno e in linea con i nascenti canoni degli anni ‘70. Motore Boxer Avanzato: Sotto il cofano batte un motore in alluminio a 4 cilindri contrapposti (Boxer) da 1.991 cm³, posizionato molto in basso nel telaio per migliorare il baricentro e la stabilità complessiva della vettura. Prestazioni e Varianti: La versione standard a carburatore erogava 113 CV (115 CV IGM) abbinata a una trasmissione manuale. Meccanica Raffinata: Come da tradizione Lancia dell’era Fessia, l’auto adottava soluzioni tecnologiche premium per il periodo, tra cui la trazione anteriore e un impianto frenante dotato di 4 freni a disco assistiti. Disponibile per qualsiasi controllo o prova. Immatricolazione: 01/1970 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 20 giorni fa · Annuncio n. 057A0495 · 12 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
