Caratteristiche
- Marca
- Lancia
- Modello
- Ypsilon
- Versione
- 1.2 8v New Oro (oro)
- Anno
- 2008
- Chilometraggio
- 181.000 km≈ 10.100 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 60 CV
- Cilindrata
- 1.242 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Beige
- Porte
- 3
- Posti
- 4
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 4
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 6 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Colore interni
- Marrone
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Bluetooth
- CD
- Computer di bordo
- Vivavoce
- Pneumatici quattro stagioni
- Ruotino
- Airbag conducente
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- Airbag passeggero
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- ESP
- Immobilizzatore elettronico
- Isofix
- Servosterzo
Descrizione
Lancia Ypsilon 1.2 8v New Oro – benzina manuale. Disponibile con 12 mesi di garanzia e collaudo positivo. Dotato di climatizzatore e volante in pelle. Immatricolazione e chilometraggio: 03/2008, Mileage: 181.000 km Motore e trasmissione: Benzina, manuale, 1.242 cc, 44 kW (60 PS), 6,0 l/100 km, Euro 4 Condizioni: Collaudo positivo Comfort e praticità: Climatizzatore, volante in pelle Intrattenimento: Volante multifunzione Sicurezza: Antifurto Dotazioni extra: Pneumatici quattro stagioni Immatricolazione: 03/2008 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 4 giorni fa · Annuncio n. 86D2EA47 · 4 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Euro 4 o inferiore: verifica le limitazioni al traffico nella tua città prima di comprare.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
