Caratteristiche
- Marca
- Lancia
- Modello
- Ypsilon
- Versione
- 1.3 mjt Platino
- Anno
- 2004
- Chilometraggio
- 238.000 km≈ 10.800 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 69 CV
- Cilindrata
- 1.248 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 3
- Posti
- 4
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,6 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 119 g/km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Regolatore di velocità
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Autoradio
- Computer di bordo
- Impianto audio
- MP3
- Cerchi in lega
- Luce d’ambiente
- Ruota di riserva
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- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Frenata d'emergenza assistita
- Servosterzo
Descrizione
Vendo lancia y 1.3 Multijet anno 2004 238..000km. auto tagliandata ogni 10.000km catena rifatta. Revisione valida fino a febbraio 2027. Un mese fa si è rotta l'aria condizionata, ma non è una grossa spesa. La cambio perché con una bambina auto 3 porte diventata scomoda. Regalo ulteriori 4 cerchi in lega Nel prezzo non è compreso il passaggio ma si può trattare. Immatricolazione: 05/2004
Pubblicato 29 giorni fa · Annuncio n. 62307F2F · 14 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
