Caratteristiche
- Marca
- Lancia
- Modello
- Ypsilon
- Versione
- Ypsilon II 2011 1.2 8v Diva 69cv
- Anno
- 2011
- Chilometraggio
- 174.000 km≈ 11.600 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 69 CV
- Cilindrata
- 1.242 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Bianco
- Porte
- 3
- Posti
- 4
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,9 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Specchietti laterali elettrici
- Autoradio
- Impianto audio
- Leve al volante
- Ruota di riserva
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Chiusura centralizzata telecomandata
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- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Vendo Lancia Ypsilon Diva immatricolata nel 2011, 1.2 benzina, 69CV, cambio manuale, 173.782 km. La macchina è tenuta bene ed esteticamente è molto bella, con qualche normale segno di usura dovuto agli anni. Ideale come prima auto per neopatentati. È stata sempre tagliandata e revisionata regolarmente (ultima 17/04/25 esito regolare). Ultimo tagliando 10/04/26 con 164863 km. Frizione rifatta nel 2022. Ruota di scorta (non ruotino). Predisposizione per sensori posteriori di parcheggio e blue&me. Clima perfettamente funzionante, comandi al volante. Prezzo 4.000 € trattabili dopo visione. Immatricolazione: 04/2011 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 24 giorni fa · Annuncio n. F36D9A84 · 10 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
