Caratteristiche
- Marca
- Lancia
- Modello
- Ypsilon
- Versione
- Ypsilon III 2015 1.2 Gold 69cv
- Anno
- 2016
- Chilometraggio
- 78.000 km≈ 7.800 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 69 CV
- Cilindrata
- 1.242 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Grigio
- Porte
- 5
- Posti
- 4
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,2 l/100 km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Specchietti laterali elettrici
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Impianto audio
- MP3
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- Cerchi in lega
- Leve al volante
- Airbag laterali
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Frenata d'emergenza assistita
- Isofix
- Sistema di navigazione
Descrizione
Vendo Lancia Ypsilon 1.2 Gold benzina, 69 CV e 51 KW 78.000 circa: Kilometri reali e demostrabili. Veicolo affidabile sempre pronta a partire e dai bassi costi di gestione, ideale anche per neopatentati o uso cittadino. Ottime condizione meccaniche, carrozzeria in buono stato. Disponibile per qualsiasi test drive. Massima serietà. Cell 329 7830004 No permute e no perditempo. Immatricolazione: 12/2016 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 9 ottobre · Annuncio n. C1DF982B · 10 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
