Caratteristiche
- Marca
- Land Rover
- Modello
- Freelander
- Versione
- 2.2 sd4 SE 190cv auto
- Anno
- 2013
- Chilometraggio
- 200 km≈ 0 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 190 CV
- Cilindrata
- 2.179 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 7 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 185 g/km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Regolatore di velocità
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Volante in pelle
Mostra tutte le 29Mostra meno
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Bluetooth
- Computer di bordo
- Impianto audio
- MP3
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Filtro antiparticolato
- Luce d’ambiente
- Spoiler
- Airbag conducente
- Antifurto
- Assistente abbaglianti
- Fari a LED
- Isofix
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
auto perfetta,tagliandi ogni 10000 km,cinghia,gomme,ammortizzatori,olio del cambio nuovi,full led,vendo per passaggio ad auto aziendale. 3401588813 galzignano terme Immatricolazione: 09/2013
Pubblicato ieri · Annuncio n. EB660AAA · 3 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
