Caratteristiche
- Marca
- Land Rover
- Modello
- Range Rover
- Versione
- 4.4 sdV8 Vogue auto
- Anno
- 2013
- Chilometraggio
- 278.000 km≈ 21.400 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 340 CV
- Cilindrata
- 4.367 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Integrale
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 8,7 l/100 km
- Marce
- 8
- Cilindri
- 8
Dotazioni
- 360° camera
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Parabrezza riscaldato
- Portellone posteriore elettrico
- Regolazione elettrica sedili
- Riscaldamento ausiliario
- Sedili riscaldati
- Sensore di luminosità
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- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sospensioni pneumatiche
- Specchietti laterali elettrici
- Supporto lombare
- Tetto apribile
- Tettuccio apribile
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Impianto audio
- Leve al volante
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Cruise control adattivo
- Fari a LED
- Fendinebbia
Descrizione
La regina della strada, auto tenuta molto bene tagliandi ogni 15.000km, interni tenuti molto bene Immatricolazione: 06/2013
Pubblicato 4 giorni fa · Annuncio n. A0D962D9 · 4 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
