Caratteristiche
- Marca
- Land Rover
- Modello
- Range Rover Evoque
- Versione
- Range Rover Evoque 5p 2.2 td4 Launch edition 150cv
- Anno
- 2014
- Chilometraggio
- 293.000 km≈ 24.400 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 150 CV
- Cilindrata
- 2.179 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Colore
- Nero
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Integrale
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 6 l/100 km
- Cilindri
- 4
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Portellone posteriore elettrico
- Regolatore di velocità
- Sedili riscaldati
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
Mostra tutte le 25Mostra meno
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Cerchi in lega
- Leve al volante
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Cruise control adattivo
- Fendinebbia
- Servosterzo
Descrizione
A causa di targa rovinata il veicolo è stato ritargato qualche settimana fa e successivamente sottoposto a REVISIONE. Il veicolo è sempre stato regolarmente sottoposto a revisioni e tagliandi. La tela del tettuccio interno risulta leggermente cadente a causa degli anni (si tratta di una spesa di circa 250euro). Inoltre da anni vi è una spia accesa, tuttavia si tratta di un mero sensore che andrebbe sostituito (accertato dal meccanico range rover). Immatricolazione: 10/2014 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 5 giorni fa · Annuncio n. FF9E9967 · 3 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
