Caratteristiche
- Marca
- Land Rover
- Modello
- Range Rover Evoque
- Versione
- Range Rover Evoque 5p 2.2 td4 Launch edition 150cv
- Anno
- 2015
- Chilometraggio
- 208.000 km≈ 18.900 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 190 CV
- Cilindrata
- 2.179 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Colore
- Bronzo
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Integrale
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 6 l/100 km
- Marce
- 9 o più
- Cilindri
- 4
- Interni
- Pelle totale
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore automatico
- Interni in pelle
- Regolazione elettrica sedili
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
Mostra tutte le 23Mostra meno
- Autoradio
- Cerchi in lega
- Leve al volante
- Ruota di riserva
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Vendo Land rover evoque cv 190 revisionata in garanzia Immatricolazione: 04/2015 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 25 giorni fa · Annuncio n. 199DDE50 · 14 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
