Caratteristiche
- Marca
- Land Rover
- Modello
- Range Rover Evoque
- Versione
- Range Rover Evoque I 2011 5p 2.2 td4 Pure 150cv
- Anno
- 2013
- Chilometraggio
- 62.000 km≈ 4.800 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 150 CV
- Cilindrata
- 2.179 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Colore
- Blu/Azzurro
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Integrale
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,7 l/100 km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
- Interni
- Pelle scamosciata
- Colore interni
- Beige
Dotazioni
- Bracciolo
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Parabrezza riscaldato
- Regolatore di velocità
- Regolazione elettrica sedili
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Volante in pelle
- Cerchi in lega
- Pneumatici quattro stagioni
Mostra tutte le 23Mostra meno
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Isofix
- Limitatore di velocità
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Autoveicolo in perfette condizioni, 62mila km, no fumatori, sempre ritirata in garage Immatricolazione: 05/2013 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 17 giorni fa · Annuncio n. BF0406BB · 7 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
