Caratteristiche
- Marca
- Lotus
- Modello
- Eletre
- Versione
- Eletre R - Full Carbon
- Anno
- 2023
- Chilometraggio
- 15.600 km≈ 5.200 km/anno
- Alimentazione
- Elettrica
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 918 CV
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Colore
- Giallo
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Integrale
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Interni
- Alcantara
- Colore interni
- Grigio
Dotazioni
- 360° camera
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Deflettori
- Head-up display
- Hill Holder
- Parabrezza riscaldato
- Portellone posteriore elettrico
- Regolatore di velocità
Mostra tutte le 33Mostra meno
- Regolazione elettrica sedili
- Riscaldamento ausiliario
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sedili riscaldati
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Sospensioni pneumatiche
- Specchietti laterali elettrici
- Supporto lombare
- Telecamera per parcheggio assistito
- Tetto apribile
- Tettuccio apribile
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Android Auto
- Apple CarPlay
Descrizione
Immatricolazione: 11/2023 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 10 ottobre · Annuncio n. E6F3060C · 10 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Elettrica o ibrida: chiedi lo stato di salute della batteria e la garanzia residua.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
