Caratteristiche
- Marca
- Mazda
- Modello
- 2
- Versione
- 2 1.5 vvt full hybrid electric Select e-cvt
- Anno
- 2022
- Chilometraggio
- 67.063 km≈ 16.800 km/anno
- Alimentazione
- Ibrida
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 92 CV
- Cilindrata
- 1.490 cc
- Carrozzeria
- City car
- Colore
- Bianco
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Stato del veicolo
- Usato
- Cilindri
- 3
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Head-up display
- Hill Holder
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
Mostra tutte le 37Mostra meno
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Specchietti laterali elettrici
- Telecamera per parcheggio assistito
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Autoradio
- Carica per smartphone a induzione
- Impianto audio
- MP3
- Schermo multifunzione interamente digitale
- Cerchi in lega
- Luce d’ambiente
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Spoiler
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Assistente abbaglianti
- Controllo automatico trazione
- Controllo elettronico della corsia
- Cruise control adattivo
- Fari a LED
- Fendinebbia
Descrizione
senza incidenti Immatricolazione: 09/2022
Pubblicato 24 giorni fa · Annuncio n. DC787ACF · 12 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Elettrica o ibrida: chiedi lo stato di salute della batteria e la garanzia residua.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
