Caratteristiche
- Marca
- Mazda
- Modello
- CX-80
- Versione
- CX-80 3.3 m-hybrid boost Exclusive Line Comf.Conv.
- Anno
- 2025
- Chilometraggio
- 45.000 km≈ 45.000 km/anno
- Alimentazione
- Ibrida
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 249 CV
- Cilindrata
- 3.283 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Colore
- Nero
- Porte
- 5
- Posti
- 7
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Cilindri
- 6
- Interni
- Pelle totale
Dotazioni
- 360° camera
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Head-up display
- Hill Holder
- Interni in pelle
- Parabrezza riscaldato
- Portellone posteriore elettrico
- Regolatore di velocità
Mostra tutte le 35Mostra meno
- Regolazione elettrica sedili
- Riscaldamento ausiliario
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sedili riscaldati
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Sospensioni pneumatiche
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Supporto lombare
- Telecamera per parcheggio assistito
- Tetto apribile
- Tettuccio apribile
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Apple CarPlay
- Autoradio
- Autoradio digitale
Descrizione
auto nuovissima Immatricolazione: 10/2025 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato oggi · Annuncio n. AB9A4163 · 1 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Elettrica o ibrida: chiedi lo stato di salute della batteria e la garanzia residua.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
