Caratteristiche
- Marca
- Mazda
- Modello
- MX-5
- Versione
- MX-5 II 1998 1.8i 16v
- Anno
- 1999
- Chilometraggio
- 147.000 km≈ 5.400 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 140 CV
- Cilindrata
- 1.839 cc
- Carrozzeria
- Cabrio
- Colore
- Grigio
- Porte
- 2
- Posti
- 2
- Trazione
- Posteriore
- Proprietari precedenti
- 3
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 8,5 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Interni
- Stoffa
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Specchietti laterali elettrici
- Tettuccio apribile
- Volante in pelle
- Cerchi in lega
- Luce d’ambiente
- Ruotino
- Sedili riscaldati
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Antifurto
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- Chiusura centralizzata telecomandata
- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Vendo per inutilizzo splendida Mazda MX-5 NB con motore 1.800. Una vera instant classic, leggerissima e con trazione posteriore, oggi molto ricercata dai puristi della guida. Il vero punto di forza di questa vettura è la meccanica: nel 2021, a 137.000 km, è stato installato un motore nuovo. Ad oggi il nuovo propulsore ha percorso solamente 10.000 km (il telaio segna 147.000 km totali). L'auto è praticamente a inizio vita meccanica, affidabile e pronta a viaggiare. Iscritta asi e certificato trascritto a libretto ciò garantisce un risparmio in assicurazione, bolli e passaggi di proprietà. Chilometri telaio: 147.000 km Chilometri motore: 10.000 km (Nuovo, montato nel 2021) Motore: 1.8 benzina 140 CV Trazione: Posteriore con differenziale autobloccante di serie Cambio: Manuale 5 marce Colore: Grigia Meccanica: Perfetta, motore freschissimo, nessun lavoro da fare. Carrozzeria e Telaio: Sana, assenza di ruggine nei punti critici Capote: in buone condizioni Condizioni e Manutenzione: Da quando è mia è sempre sta eseguita la manutenzione di cui conservo le fatture. Viene venduta esclusivamente per mancanza di tempo per utilizzarla. Prezzo richiesto: 12000 € L'auto è visibile a Vinovo. Disponibile per qualsiasi prova o verifica con il vostro meccanico di fiducia per constatare la bontà del motore. Immatricolazione: 03/1999 Proprietari precedenti: 3
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Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
