Caratteristiche
- Marca
- Mazda
- Modello
- MX-5
- Versione
- MX-5 Trilogy
- Anno
- 2003
- Chilometraggio
- 180.800 km≈ 7.900 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 110 CV
- Cilindrata
- 1.597 cc
- Carrozzeria
- Cabrio
- Colore
- Nero
- Porte
- 2
- Posti
- 2
- Trazione
- Posteriore
- Classe di emissioni
- Euro 3
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 8,1 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Interni
- Pelle totale
- Colore interni
- Grigio
- Mercato di origine
- Italia
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Interni in pelle
- Tettuccio apribile
- Volante in pelle
- Autoradio
- Servosterzo
Descrizione
Mazda MX-5 Trilogy benzina manuale – il tuo cabrio a due posti del 2003 con 180.800 km. Tettuccio apribile, volante in pelle e climatizzatore completano l'equipaggiamento di questa roadster compatta. Immatricolazione: agosto 2003, Chilometraggio: 180.800 km Benzina, manuale, 1.597 cc, 81 kW (110 PS) Euro 3 Tettuccio apribile, volante in pelle, climatizzatore, alzacristalli elettrici, servosterzo Condizioni generali molto buone. Pronta a partire senza alcun intervento necessario. Revisione regolare. Impianto a gas con scadenza 2033. CRS Certificato di Rilevanza Storica rilasciato da ASI. Immatricolazione: 08/2003
Pubblicato 18 giorni fa · Annuncio n. 0F7EC067 · 8 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Euro 4 o inferiore: verifica le limitazioni al traffico nella tua città prima di comprare.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
