Caratteristiche
- Marca
- Mazda
- Modello
- RX-8
- Versione
- 1.3
- Anno
- 2004
- Chilometraggio
- 70.000 km≈ 3.200 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 231 CV
- Cilindrata
- 1.308 cc
- Carrozzeria
- Coupé
- Porte
- 4
- Posti
- 4
- Trazione
- Posteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 11,4 l/100 km
- Marce
- 6
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore automatico
- Portellone posteriore elettrico
- Regolazione elettrica sedili
- Sedili riscaldati
- Specchietti laterali elettrici
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Impianto audio
- MP3
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- Cerchi in lega
- Sistema di navigazione
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Antifurto
- Assistente abbaglianti
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Frenata d'emergenza assistita
- Immobilizzatore elettronico
- Isofix
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Kit sohn installato Kit accensione ottimizzato (motorino avv maggiorato, bobine, cavi e candele) Vernice originale e recentemente lucidata Tagliando e pastiglie freni maggio 26 Cerchi originali 18” con gomme invernali con 2000 km inclusi Sempre box Tenuta maniacalmente Iscritta ASI no bollo e assicurazione agevolata Immatricolazione: 01/2004
Pubblicato 5 giorni fa · Annuncio n. 5BDAA669 · 7 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
