Caratteristiche
- Marca
- Mazda
- Modello
- RX-8
- Versione
- 1.3
- Anno
- 2005
- Chilometraggio
- 98.000 km≈ 4.700 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 231 CV
- Cilindrata
- 1.308 cc
- Carrozzeria
- Coupé
- Porte
- 4
- Posti
- 4
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 11,4 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 275 g/km
- Marce
- 6
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore automatico
- Portellone posteriore elettrico
- Regolazione elettrica sedili
- Sedili riscaldati
- Specchietti laterali elettrici
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Impianto audio
- MP3
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- Cerchi in lega
- Sistema di navigazione
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Antifurto
- Assistente abbaglianti
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Frenata d'emergenza assistita
- Immobilizzatore elettronico
- Isofix
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Mazda Rx8, iscritta ASI quindi epoca con i benefit del caso, storico tagliandi, ottimo telaio e super piacevole da guidare,motore rotativo,beve tanta benzina e olio 2 tempi che preleva da un kit sohn appositamente installato, puzza, fa rumore ma ha anche dei difetti tipo qualche piccolo segno sulla carrozzeria (l'auto ha 21 anni, potrei sistemarla ma voglio girare tranquillo se non è perfetta non fa nulla). Gomme praticamente nuove, svuotata e refillata di tutti i liquidi possibili, fatto freni, trattato sedili, ammortizzatori nuovi Tein Z regolabili, silent block nuovi, biellette ecc ecc, test compressione disponibile valori buoni tra 6,5 e 7, tutte le info che volete in privato. Immatricolazione: 07/2005
Pubblicato 26 giorni fa · Annuncio n. 00ACE6B2 · 16 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
