Caratteristiche
- Marca
- Mercedes-Benz
- Modello
- 280
- Versione
- W123
- Anno
- 1976
- Chilometraggio
- 76.000 km≈ 1.500 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 109 CV
- Cilindrata
- 2.746 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Marrone
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Posteriore
- Proprietari precedenti
- 3
- Marce
- 4
- Cilindri
- 6
- Interni
- Altro
- Colore interni
- Marrone
- Mercato di origine
- Italia
- Dotazioni
- Bracciolo, Cerchi in lega
Descrizione
Splendida Mercedes 280E (la top di gamma della serie W123) ufficiale Italiana, immatricolata con targa SI309186 il 21-05-1976 (quindi una delle primissime giunte in Italia). Appena totalmente riverniciata professionalmente nel suo bellissimo Milan Brown Metallizzato con abbinamento interni in velluto a bande Brazil (il massimo che si potesse chiedere!) Motorizzata col mitico bialbero 6 Cilndri da 2746cc e 177cv a Iniezione e con 79815km percorsi al tachimetro (giustificati da un lungo inutilizzo e dalla totale assenza di impianti GPL/Metano, cosa che molte altre vetture analoghe montavano). Vettura completamente ripristinata di meccanica (iniezione totalmente revisionata, sostituiti nuovi tutti e 6 gli iniettori, radiatore specifico, le 6 candele, due terzi dell’impianto di scarico, il serbatoio benzina con galleggiante, la pompa dell’acqua, il compressore del condizionatore con ricarica appena effettuata, rubinetto riscaldamento, ugelli lavavetri, 4 pneumatici Michelin nuovi con disegno battistrada dell’epoca, tutti i filtri e i liquidi e molto altro ancora…) Vettura in uso, revisionata e mantenuta in garage riscaldato dotata di optional importanti quali il già citato condizionatore d’aria, i cerchi in lega Barock, la radio Becker Europa con antenna motorizzata, il doppio specchio retrovisore, il lunotto termico a fili invisibili con tutti i vetri Verdi, la fascia parasole al parabrezza (ancora originale!), il bracciolo tra i sedili anteriori, vernice metallizzata, interni in velluto etc... Impianto elettrico totalmente funzionante, completa di tutte le etichette d’origine, di tre chiavi (con ancora il portachiavi consegnato al momento dell’acquisto), manuali uso di auto e radio, borsa attrezzi e triangolo… Cruscotto senza la minima crepa (rarità su questo modello), sottotetto ancora originale come tutta la tappezzeria interna. Possibilità di riportare la targa nera Siena, modello la 280E di sicura rivalutazione storico collezionistico. Altre foto e informazioni al 3468832078, Carlo Alberto. Immatricolazione: 12/1976 Proprietari precedenti: 3
Pubblicato 28 giorni fa · Annuncio n. E4E0E020 · 13 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
