Caratteristiche
- Marca
- Mercedes-Benz
- Modello
- A 160
- Versione
- cdi Executive auto
- Anno
- 2011
- Chilometraggio
- 197.000 km≈ 13.100 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 82 CV
- Cilindrata
- 1.991 cc
- Carrozzeria
- Monovolume
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,4 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 128 g/km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Hill Holder
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Specchietti laterali elettrici
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Impianto audio
- MP3
- Schermo multifunzione interamente digitale
- Cerchioni in acciaio
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- Filtro antiparticolato
- Luce d’ambiente
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fendinebbia
- Frenata d'emergenza assistita
- Immobilizzatore elettronico
- Isofix
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
- Sistema di navigazione
Descrizione
perfetta per neopatentati, consumi bassissimi, cambio automatico. appena sostituiti tutti e 4 gli ammortizzatori, dischi e pastiglie nuovi. sensori di parcheggio anteriori e posteriori. gomme 4 stagioni come nuove. block system appena installato. prezzo leggermente trattabile Immatricolazione: 07/2011
Pubblicato 25 giorni fa · Annuncio n. 87E0E601 · 10 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
