Caratteristiche
- Marca
- Mercedes-Benz
- Modello
- C 220
- Versione
- Familiar CDI Classic
- Anno
- 2005
- Chilometraggio
- 185.000 km≈ 8.800 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 150 CV
- Cilindrata
- 2.148 cc
- Carrozzeria
- Station wagon
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 6,6 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 174 g/km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Regolatore di velocità
- Regolazione elettrica sedili
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Vetri oscurati
- Volante multifunzione
- Autoradio
Mostra tutte le 32Mostra meno
- CD
- Computer di bordo
- Divisori per bagagliaio
- Leve al volante
- Pneumatici quattro stagioni
- Portapacchi
- Ruotino
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Cruise control adattivo
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Immobilizzatore elettronico
- Limitatore di velocità
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Nel vano motore ci potete anche mangiare. 4 vetri elettrici, sicure centralizzate, aria condizionata,findinebbia avanti e dietro. cambio automatico, ruote in lega. velocità assistita. bollo appena pagato. revisione.sedili elettrici, specchietti e chiusura specchietti elettrici. Rifiniture in radica di noce e molto altro. Immatricolazione: 12/2005
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Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
