Caratteristiche
- Marca
- Mercedes-Benz
- Modello
- E 220
- Versione
- Coupe cdi be Executive
- Anno
- 2011
- Chilometraggio
- 283.000 km≈ 18.900 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 170 CV
- Cilindrata
- 2.143 cc
- Carrozzeria
- Coupé
- Colore
- Grigio
- Porte
- 2
- Posti
- 4
- Trazione
- Posteriore
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,1 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 133 g/km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
- Interni
- Pelle parziale
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Regolatore di velocità
- Regolazione elettrica sedili
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Volante in pelle
- Bluetooth
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- Impianto audio
- MP3
- Schermo multifunzione interamente digitale
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Filtro antiparticolato
- Luce d’ambiente
- Ruota di riserva
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Antifurto
- Assistente abbaglianti
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Frenata d'emergenza assistita
- Immobilizzatore elettronico
- Isofix
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
- Sistema di navigazione
Descrizione
Immatricolazione: 09/2011
Pubblicato 27 giorni fa · Annuncio n. 474FADF6 · 12 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
