Caratteristiche
- Marca
- Mercedes-Benz
- Modello
- E 220
- Versione
- E 220 CDI BlueEfficiency COME NUOVO
- Anno
- 2015
- Chilometraggio
- 101.000 km≈ 9.200 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 170 CV
- Cilindrata
- 2.143 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Argento
- Porte
- 4
- Posti
- 5
- Trazione
- Posteriore
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,1 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 135 g/km
- Marce
- 7
- Cilindri
- 4
- Interni
- Pelle totale
- Colore interni
- Nero
Tagliandi certificati SìNon fumatori SìAdatta ai neopatentati NoVernice metallizzata NoFiltro antiparticolato No
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Hill Holder
- Interni in pelle
- Regolatore di velocità
- Regolazione elettrica sedili
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
Mostra tutte le 37Mostra meno
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Bluetooth
- CD
- Computer di bordo
- MP3
- USB
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Leve al volante
- Luce d’ambiente
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
Descrizione
Immatricolazione: 10/2015 Proprietari precedenti: 1
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Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
