Caratteristiche
- Marca
- Mercedes-Benz
- Modello
- E 250
- Anno
- 2016
- Chilometraggio
- 145.000 km≈ 14.500 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 204 CV
- Carrozzeria
- Cabrio
- Colore
- Nero
- Porte
- 3
- Posti
- 4
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 5
- Mercato di origine
- Italia
- Dotazioni
- Cerchi in lega
Descrizione
Mercedes-Benz Classe E Cabrio Premium – 2017 Mercedes-Benz Classe E Cabrio Premium – eleganza, sportività e comfort in un’unica vettura. Immatricolata nel 2017, questa splendida Classe E Cabrio si presenta in una raffinata colorazione nera, con un look sportivo impreziosito dai cerchi in lega. Dati principali Anno: 2017 * Motore: Diesel * Potenza: 204 CV * Cambio: Automatico * Chilometraggio: 145.000 km * Allestimento: Premium * Colore: Nero * Prezzo: 23.900 € Una cabriolet dal carattere premium, ideale per chi cerca comfort, tecnologia e piacere di guida, con tutta l’eleganza tipica Mercedes-Benz. La capote permette di vivere al meglio la bella stagione, mentre il cambio automatico e la ricca dotazione rendono ogni viaggio piacevole e confortevole. Possibilità di finanziamento Contattaci per informazioni, ulteriori foto o per fissare un appuntamento e visionare la vettura presso il nostro autosalone. Immatricolazione: 08/2016
Pubblicato 9 ottobre · Annuncio n. 80C70D08 · 10 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
