Caratteristiche
- Marca
- Mercedes-Benz
- Versione
- E-Sprinter L2 H2
- Anno
- 2022
- Chilometraggio
- 32.220 km≈ 8.100 km/anno
- Alimentazione
- Elettrica
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 109 CV
- Colore
- Bianco
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Peso
- 771 kg
- Portata
- 771 kg
- Massa rimorchiabile
- 771 kg
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Hill Holder
- Regolatore di velocità
- Sedili riscaldati
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Telecamera per parcheggio assistito
- Volante multifunzione
- Android Auto
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- Apple CarPlay
- Autoradio
- Bluetooth
- Computer di bordo
- MP3
- USB
- Vivavoce
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Assistente abbaglianti
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo elettronico della corsia
- ESP
- Frenata d'emergenza assistita
- Limitatore di velocità
- Luci diurne
- Riconoscimento dei segnali stradali
- Servosterzo
Descrizione
Mercedes Benz E-Sprinter L2 H2 ✅ Veicolo Italiano ✅ Unico Proprietario ✅ Prezzo IVA Esclusa ✅ Immatricolazione: 23/09/2022 ✅ Chilometraggio: 32.220 km ✅ Carburante: Elettrico ✅ Cambio: Manuale ✅ Portata 771 kg ✅ Autonomia 200 km Equipaggiamenti extraserie del valore di €2.000 inclusi nel prezzo: Retrocamera (€600), Sedili riscaldati (€800), Sensori di parcheggio (€600) Visibile nel nostro punto vendita, acquista anche online sul nostro sito www.automix.com Immatricolazione: 09/2022 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 6 giorni fa · Annuncio n. 66CEB18C · 10 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Elettrica o ibrida: chiedi lo stato di salute della batteria e la garanzia residua.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
