Caratteristiche
- Marca
- Mercedes-Benz
- Modello
- GLB 200
- Versione
- D AUTOMATIC SPORT PLUS
- Anno
- 2021
- Chilometraggio
- 122.442 km≈ 24.500 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 150 CV
- Cilindrata
- 1.950 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Colore
- Bianco
- Stato del veicolo
- Usato
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Climatizzatore automatico
- Regolatore di velocità
- Sistema di navigazione
- Start/Stop Automatico
- Autoradio
- Computer di bordo
- Cerchi in lega
- Filtro antiparticolato
- Airbag conducente
- Airbag laterali
Mostra tutte le 20Mostra meno
- Airbag passeggero
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fendinebbia
- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
VETTURA IN OTTIMO STATO,UNIPROPRIETARIO,RADIO DAB,USB,AUX,BLUETOOTH,NAVIGATORE,TELECAMERA POSTERIORE,DISPLAY DA 10,25, SPECCHI RICHIUDIBILI ELETTRICAMENTE,PACK TECH, SEDILE GUIDA REGOLABILE IN ALTEZZA,BRACCIOLO ANTERIORE,LANE E BRAKE ASSIST, VETRI OSCURATI,BARRE AL TETTO, PORTELLONE ELETTRICO,SEDILI POSTERIORI SCORREVOLI E ABBATTIBILI 1/3,2/3. TAGLIANDATA E COLLAUDATA, IVA ESPOSTA. Immatricolazione: 04/2021
Pubblicato 22 giorni fa · Annuncio n. 3DA37BB5 · 15 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
