Caratteristiche
- Marca
- Mercedes-Benz
- Modello
- GLC 220
- Versione
- d Premium Plus 4matic auto
- Anno
- 2025
- Chilometraggio
- 35.000 km≈ 35.000 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 194 CV
- Cilindrata
- 1.951 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Integrale
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,2 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 153 g/km
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Regolatore di velocità
- Sedili riscaldati
- Sistema di navigazione
- Telecamera per parcheggio assistito
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Autoradio
- Carica per smartphone a induzione
- Impianto audio
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- MP3
- Schermo multifunzione interamente digitale
- USB
- Leve al volante
- Luce d’ambiente
- Pneumatici estivi
- Portapacchi
- Frenata d'emergenza assistita
- Riconoscimento dei segnali stradali
Descrizione
Glc coupe 220d con tetto panoramico, telecamere 360 guard, sedili elettrici con 3 memorie riscaldabili, portellone automatico impianto stereo premium, kit luci led full multicolor, faro laser Immatricolazione: 09/2025
Pubblicato 7 giorni fa · Annuncio n. EF6CA7D2 · 13 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
