Caratteristiche
- Marca
- Mercedes-Benz
- Modello
- GLC 250
- Versione
- 250
- Alimentazione
- Elettrica
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 420 CV
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Colore
- Argento
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Integrale
- Stato del veicolo
- Nuovo
- Marce
- 1
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Hill Holder
- Portellone posteriore elettrico
- Regolatore di velocità
- Regolazione elettrica sedili
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
Mostra tutte le 39Mostra meno
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Telecamera per parcheggio assistito
- Tetto apribile
- Vetri oscurati
- Volante multifunzione
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Autoradio
- Autoradio digitale
- Bluetooth
- Computer di bordo
- MP3
- Schermo multifunzione interamente digitale
- USB
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Controllo vocale
- Freno di stazionamento elettrico
- Leve al volante
- Luce d’ambiente
- Pacchetto sportivo
- Pompa di calore
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Airbag laterali
Descrizione
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Pubblicato 3 giorni fa · Annuncio n. D216EF00 · 3 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Elettrica o ibrida: chiedi lo stato di salute della batteria e la garanzia residua.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
