Caratteristiche
- Marca
- Mercedes-Benz
- Modello
- GLC 250
- Versione
- GLC Coupe - C253 Coupe d Premium 4matic auto
- Anno
- 2017
- Chilometraggio
- 165.000 km≈ 18.300 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 204 CV
- Cilindrata
- 2.143 cc
- Carrozzeria
- Coupé
- Colore
- Nero
- Porte
- 4
- Posti
- 5
- Trazione
- Integrale
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 9 o più
- Cilindri
- 4
- Interni
- Pelle totale
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- 360° camera
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Interni in pelle
- Portellone posteriore elettrico
- Regolatore di velocità
- Regolazione elettrica sedili
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
Mostra tutte le 39Mostra meno
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Sospensioni pneumatiche
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Telecamera per parcheggio assistito
- Tettuccio apribile
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Bluetooth
- CD
- Computer di bordo
- Hotspot Wi-Fi
- Impianto audio
- MP3
- Schermo multifunzione interamente digitale
- Streaming musicale integrato
- USB
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Controllo vocale
- Filtro antiparticolato
- Freno di stazionamento elettrico
Descrizione
Mercedes-Benz GLC Coupé 250 d 4MATIC Premium, immatricolata a giugno 2017, 165.000 km, motore diesel 2.143 cc da 204 CV, cambio automatico 9G-Tronic e trazione integrale permanente 4Matic. Vettura appena sottoposta a tagliando completo e a un controllo generale approfondito della meccanica. Sono stati verificati e manutenzionati i principali componenti per garantire affidabilità e piena efficienza. Dispongo di test diagnostico Mercedes aggiornato al 9/10/2026 Anche la carrozzeria è stata accuratamente ripristinata dal punto di vista estetico e si presenta in ottime condizioni. Versione Premium particolarmente accessoriata, con una configurazione molto completa: 4Matic, sospensioni pneumatiche Airmatic, fari Full LED, telecamera posteriore, parcheggio automatico, navigatore e sedili elettrici. PRINCIPALI DOTAZIONI Allestimento Premium Pacchetto sportivo Cerchi in lega Fari Full LED Fari direzionali Navigatore satellitare Telecamera posteriore Sensori di parcheggio anteriori e posteriori Telecamera Posteriore Sistema di parcheggio automatico Sedili anteriori a regolazione elettrica Climatizzatore automatico bi-zona Cruise control Keyless / chiusura centralizzata senza chiave Portellone posteriore elettrico Volante multifunzione Bluetooth e vivavoce Controllo vocale Computer di bordo Sensore pioggia Specchietti elettrici Specchietto retrovisore antiabbagliamento Freno di stazionamento elettrico Start/Stop automatico Tettuccio elettrico apribile SICUREZZA E ASSISTENZA ALLA GUIDA ABS ed ESP Controllo elettronico della trazione Frenata d'emergenza assistita Sistema di avviso distanza Riconoscimento segnali stradali Sistema di rilevamento stanchezza conducente Controllo pressione pneumatici Sistema di chiamata d'emergenza Airbag frontali e laterali Isofix Antifurto Auto visionabile a Milano su appuntamento. Per chi cerca una GLC Coupé ben equipaggiata e appena rimessa a nuovo, evitando di acquistare un esemplare sul quale dover intervenire subito dopo l'acquisto. Tagliando completo fatto a ottobre. Dispongo di test diagnostico Mercedes aggiornato al 9/10/2026 Disponibile per visione e prova previo appuntamento. Immatricolazione: 06/2017
Pubblicato 11 giorni fa · Annuncio n. E68DC8C9 · 4 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
