Caratteristiche
- Marca
- Mercedes-Benz
- Modello
- GLC 300
- Versione
- Sport
- Anno
- 2020
- Chilometraggio
- 146.000 km≈ 24.300 km/anno
- Alimentazione
- Ibrida
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 270 CV
- Cilindrata
- 22 cc
- Carrozzeria
- Coupé
- Trazione
- Integrale
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 9 o più
- Interni
- Pelle parziale
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Head-up display
- Parabrezza riscaldato
- Regolatore di velocità
- Regolazione elettrica sedili
- Riscaldamento ausiliario
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sedili riscaldati
Mostra tutte le 38Mostra meno
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Sospensioni pneumatiche
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Supporto lombare
- Telecamera per parcheggio assistito
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Android Auto
- Autoradio
- Autoradio digitale
- Bluetooth
- Carica per smartphone a induzione
- Hotspot Wi-Fi
- Impianto audio
- Schermo multifunzione interamente digitale
- Streaming musicale integrato
- USB
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Controllo vocale
Descrizione
Immatricolazione: 04/2020
Pubblicato 26 giorni fa · Annuncio n. 3EAC9148 · 14 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Elettrica o ibrida: chiedi lo stato di salute della batteria e la garanzia residua.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
