Caratteristiche
- Marca
- Mercedes-Benz
- Modello
- SLK 200
- Versione
- SLK Roadster R170 Kompressor
- Anno
- 1998
- Chilometraggio
- 208.000 km≈ 7.400 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 192 CV
- Cilindrata
- 1.998 cc
- Carrozzeria
- Cabrio
- Colore
- Blu/Azzurro
- Porte
- 2
- Posti
- 2
- Trazione
- Posteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 9,2 l/100 km
- Cilindri
- 4
- Interni
- Pelle totale
- Colore interni
- Beige
- Mercato di origine
- Italia
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Interni in pelle
- Specchietti laterali elettrici
- Tettuccio apribile
- Volante in pelle
- Autoradio
- CD
- Cerchi in lega
- Kit antipanne
- Kit fumatori
Mostra tutte le 24Mostra meno
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fendinebbia
- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
- Sistema di navigazione
Descrizione
NB: L'annuncio potrebbe contenere errori di compilazione. AUTO VISIBILE PRESSO ALFACARAVAN DI SIRACUSA. PREZZO REALE CON POSSIBILITA' DI FINANZIAMENTI A TASSO AGEVOLATO. SI ACCETTA PERMUTA. TUTTI I NOSTRI VEICOLI HANNO IL CHILOMETRAGGIO CERTIFICATO E 1 ANNO DI GARANZIA. CI TROVIAMO A SIRACUSA C. DA SPALLA ZONA AUCHAN. TEL 3926663039/0931757080 VISITA IL NOSTRO SITO INTERNET WWW.ALFACARAVAN.IT Immatricolazione: 02/1998
Pubblicato 13 ottobre · Annuncio n. 9B03E0D3 · 13 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
