Caratteristiche
- Marca
- Mercedes-Benz
- Modello
- SLK 230
- Versione
- k auto
- Anno
- 1999
- Chilometraggio
- 122.000 km≈ 4.500 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 193 CV
- Cilindrata
- 2.295 cc
- Carrozzeria
- Cabrio
- Porte
- 2
- Posti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 9,5 l/100 km
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore automatico
- Specchietti laterali elettrici
- Volante in pelle
- Cerchi in lega
- Luce d’ambiente
- Ruota di riserva
- Sedili riscaldati
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
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- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- Fendinebbia
- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
- Sistema di navigazione
Descrizione
Auto di importazione dalla Germania iscritta ASI su libretto in ordine di tutto tagliandata con tutte le manutenzioni regolari dimostrabili e documentate. Qualsiasi prova nessun problema è difetto... valuto cambio o permuta con fuoristrada di mio gradimento Immatricolazione: 05/1999
Pubblicato 9 ottobre · Annuncio n. 3CD7528D · 14 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
