Caratteristiche
- Marca
- Mercedes-Benz
- Modello
- SLK 230
- Versione
- Kompressor
- Anno
- 1999
- Chilometraggio
- 98.000 km≈ 3.600 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 193 CV
- Cilindrata
- 2.295 cc
- Carrozzeria
- Cabrio
- Porte
- 2
- Posti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 9,3 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 220 g/km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Deflettori
- Specchietti laterali elettrici
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Cerchi in lega
- Sedili riscaldati
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Chiusura centralizzata telecomandata
Mostra tutte le 17Mostra meno
- Controllo automatico trazione
- Fendinebbia
- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
SLK 230 kompressor 1999 98,000 Kms ASI al CRS con bollo pagato fino al Gennaio 2027 + assicurazione ridotta A 30 anni non paga più il bollo, fra 2 anni. Auto completamente restaurato - interni da una ditta specializzata nel SLK. Completamente riverniciatura da un carrozziere. Auto ha avuto un controllo del cappotto preso da Rimini cabrio, in perfetto stato e funzionamento. Prezzo di vendita per un auto completamente messo a punto. valutò permuta solo con un auto del mio gradimento. Auto da collezione, modello 'disegno' di colorazione raro e davvero impeccabile. Immatricolazione: 08/1999
Pubblicato 15 giorni fa · Annuncio n. B84AA494 · 7 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
