Caratteristiche
- Marca
- Mercedes-Benz
- Modello
- SLK
- Versione
- Sport
- Anno
- 2007
- Chilometraggio
- 140.000 km≈ 7.400 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 222 CV
- Carrozzeria
- Altro
- Colore
- Nero
- Trazione
- Posteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
- Interni
- Pelle totale
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Interni in pelle
- Regolatore di velocità
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Specchietti laterali elettrici
- Tettuccio apribile
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
Mostra tutte le 37Mostra meno
- Autoradio
- CD
- Computer di bordo
- MP3
- Cerchi in lega
- Marmitta catalitica
- Pacchetto sportivo
- Pneumatici estivi
- Ruotino
- Sedili riscaldati
- Sospensioni pneumatiche
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Spoiler
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fendinebbia
- Limitatore di velocità
- Luci diurne
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Macchina tenuta bene. Motore e capote perfetti. Interni in ottimo stato. Chiamare al 3278355426 Immatricolazione: 05/2007
Pubblicato 4 giorni fa · Annuncio n. 7D2B3C7B · 3 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
