Caratteristiche
- Marca
- MG
- Modello
- MGA
- Versione
- MGA 1500 Roadster MKI
- Anno
- 1958
- Chilometraggio
- 85.480 km≈ 1.300 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 71 CV
- Cilindrata
- 1.489 cc
- Carrozzeria
- Cabrio
- Colore
- Rosso
- Porte
- 2
- Posti
- 2
- Trazione
- Posteriore
- Consumo dichiarato
- 10,6 l/100 km
- Marce
- 4
- Cilindri
- 4
- Interni
- Pelle totale
- Colore interni
- Nero
- Mercato di origine
- Estero
Dotazioni
- Bracciolo
- Interni in pelle
- Tettuccio apribile
- Cerchioni in acciaio
- Luce d’ambiente
- Portapacchi
- Ruota di riserva
- Luci diurne
Descrizione
Bellissima MG A 1500 Roadster MKI con cerchi a raggi verniciati, portapacchi cromato. Nel 2024 sono stati eseguiti importanti lavori di manutenzione meccanica quali: - revisione carburatori; - sostituzione manicotti acqua; - sostutizione testine sterzo; - sostituzione boccole braccetti avantreno; - sostituzione cilindretti freni ant e post; - sostituzione tubi freni anteriori; - sostituiti n.4 pneumatici; Effettuata revisione periodica con scadenza 2026 Regolarmente immatricolata in Italia con targhe bianche anni 90. Luzzago 1975, vendita auto d'epoca e storiche a Brescia. Facciamo rinascere i miti. Gli anni passano ma le passioni restano. L'automobile quale Status Simbol ed opera d'arte. Tutto cominciò nel lontano 1968. Il fondatore Valerio Luzzago e della sua leggendaria "Numero Uno" una MG TD del 1951 inconfondibilmente inglese; nella cui collezione ancora oggi primeggia incontrastata ed inalienabile. Da una piccola realtà creata nel lontano 1975 con la passione per le auto inglesi destinata poi a diventare un'azienda affermata e riconosciuta in tutto il mondo. Luzzago 1975 acquista la tua auto o moto d'epoca, storica e da collezione. Luzzago 1975 Srl Via Mandolossa 65 25030, Roncadelle - BRESCIA (ITALY) luzzago.com Tel: +39 030 241 1531 Whatsapp: +39 338 785 5045 P. IVA: 03467320986 SDI: USAL8PV Orari di apertura Lunedì / Venerdì: 8.30-12.30 / 14.30-18.30 Sabato Mattina: 8.30–12.30 Sabato Pomeriggio: CHIUSO Domenica: CHIUSO Immatricolazione: 01/1958
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Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
