Caratteristiche
- Marca
- MG
- Modello
- TF
- Versione
- 115
- Anno
- 2004
- Chilometraggio
- 149.000 km≈ 6.800 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 116 CV
- Cilindrata
- 1.589 cc
- Carrozzeria
- Cabrio
- Colore
- Nero
- Porte
- 2
- Posti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 7,1 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 169 g/km
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Tettuccio apribile
- Cerchi in lega
- Ruotino
- Antifurto
Descrizione
Bellissima Mg tf 115 cv completamente restaurata. sedili.in pelle restaurati paraurti anteriore ORIGINALE 500LE SPOILER originale trophy cerchi 16 spoke 11 scarico maggiorato 4 uscite volante in radica nuovo originale Mg Rover( non rifoderato ma comprato nuovo in inghilterra) Plancia in tinta auto particolari in nero lucidi fanali fumè modifica guarnizione testa ammortizzatori nuovi gomme nuove batteria nuova cappotte in ordine copri chiudi fanali posteriori frizione nuova Pomello cambio e freno a mano in acciaio Pomelli clima in abs tappetini nuovi alette parasole e dettagli neri Trattabili dopo visione. Non ho urgenza di soldi. Vendo perchè ho 4 macchine e siccome siamo in 5 in famiglia ho bisogno di fare spazio in garage per un auto 5 posti e 5 porte con piu spazio, in quanto non mi piace tenere le auto all'aperto! Inoltre sono auto che uso poco (500 km annui) e non mi piace l'idea di tenere troppo ferme le auto. primo contatto watsapp 3476668763 Immatricolazione: 04/2004
Pubblicato 14 giorni fa · Annuncio n. 507ABDCB · 9 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
