Caratteristiche
- Marca
- MG
- Modello
- TF
- Versione
- TF-1500
- Anno
- 1955
- Chilometraggio
- 70.000 km≈ 1.000 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 86 CV
- Cilindrata
- 1.500 cc
- Carrozzeria
- Cabrio
- Colore
- Verde
- Porte
- 2
- Posti
- 2
- Trazione
- Posteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 4
- Cilindri
- 4
- Interni
- Pelle parziale
- Colore interni
- Beige
- Mercato di origine
- Italia
Descrizione
MG TF 1500 (1955) – Targa Oro ASI | Restauro conservativo Ultima evoluzione delle celebri T-Series, questa MG TF 1500 del 1955 rappresenta l’essenza più pura della roadster britannica del dopoguerra: linee senza tempo, guida analogica e un fascino che non conosce epoche. L’esemplare qui proposto si distingue per il suo straordinario stato conservativo, mantenuto con rispetto dell’originalità e certificato con Targa Oro ASI, il più alto riconoscimento per autenticità e qualità in Italia. Storia e configurazione Consegnata nuova con guida a destra (RHD), come da tradizione inglese, questa TF 1500 conserva il carattere autentico della vettura, esaltato da una raffinata livrea verde inglese abbinata a interni beige. Il motore 4 cilindri da 1500 cc – evoluzione finale della serie – offre un’esperienza di guida coinvolgente, fatta di meccanica sincera e connessione diretta con la strada. Condizioni Carrozzeria in eccellente stato, con vernice profonda e brillante * Interni originali ben conservati, coerenti con l’età e la storia della vettura * Capote in ottime condizioni * Meccanica efficiente e pronta all’utilizzo Dettagli distintivi * Cerchi a raggi cromati * Ruota di scorta posteriore a vista * Strumentazione originale Jaeger * Configurazione autentica e non alterata Perché questa vettura Le MG TF 1500 rappresentano oggi uno dei punti d’ingresso più affascinanti nel collezionismo delle sportive inglesi. Tuttavia, trovare un esemplare non restaurato in modo invasivo, ma conservato con cura e certificato ASI, è sempre più raro. Questa vettura si presta perfettamente sia a un utilizzo nei principali eventi e raduni storici, sia a entrare in una collezione attenta all’autenticità. 💰 Prezzo richiesto: 40.000 € 📍 Visibile su appuntamento Immatricolazione: 01/1955
Pubblicato 15 giorni fa · Annuncio n. 5E948892 · 9 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
