Caratteristiche
- Marca
- MINI
- Modello
- 1300
- Versione
- 1.3 Cooper
- Anno
- 1996
- Chilometraggio
- 9.700 km≈ 300 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 63 CV
- Cilindrata
- 1.275 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 2
- Posti
- 4
- Trazione
- Anteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 6,6 l/100 km
- Marce
- 4
- Cilindri
- 4
Descrizione
MINI COOPER 1.3i – UNICO PROPRIETARIO – SOLO 9.700 KM ORIGINALI Per veri appassionati e collezionisti, proponiamo una splendida Mini Cooper 1.3i, immatricolata febbraio 1996, in condizioni eccezionali. Dati principali Modello: Mini Cooper 1.3i * Immatricolazione: Febbraio 1996 * Chilometraggio: 9.700 km originali * Unico proprietario * Sempre custodita in garage * Auto completamente originale Condizioni La vettura si presenta in condizioni straordinarie, conservata con cura maniacale sin dal primo giorno. Carrozzeria brillante, interni impeccabili e meccanica perfettamente efficiente. Sono ancora presenti: * Stereo originale * Tappetini originali * Etichette originali di fabbrica * Accessori originali dell’epoca Dotazioni e manutenzione * Gomme nuove * Nessuna modifica * Tutto originale * Sempre mantenuta con la massima attenzione * Pronta all’uso senza necessità di alcun intervento Una delle rare occasioni per acquistare una Mini Cooper classica con un chilometraggio così basso e una storia trasparente, ideale sia per utilizzo da collezione sia come investimento. Prezzo: € 11000 NON TRATTABILI Solo per intenditori e realmente interessati. Per ulteriori informazioni o per visionare l’auto, contattare privatamente. Immatricolazione: 02/1996
Pubblicato 15 giorni fa · Annuncio n. 4F6250A2 · 5 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
