Caratteristiche
- Marca
- MINI
- Modello
- Cooper
- Versione
- 5p 1.5 Essential auto
- Anno
- 2024
- Chilometraggio
- 46.000 km≈ 23.000 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 136 CV
- Cilindrata
- 1.499 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Nero
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Emissioni CO₂
- 125 g/km
- Marce
- 7
- Cilindri
- 3
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Autoradio
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- Autoradio digitale
- Computer di bordo
- Impianto audio
- MP3
- Cerchi in lega
- Luce d’ambiente
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Antifurto
- Assistente abbaglianti
- ESP
- Fari a LED
- Frenata d'emergenza assistita
- Immobilizzatore elettronico
- Isofix
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
- Sistema di navigazione
Descrizione
Vendo MINI Cooper 5 porte, immatricolata nel 2024, in ottime condizioni, pari al nuovo. Anno: 2024 marzo * Chilometraggio: 46.000 km * Motore: Benzina * Cambio: Automatico * Allestimento: Essential * Colore: Nero * Prezzo: 23.000 € trattabili Immatricolazione: 03/2024
Pubblicato oggi · Annuncio n. FF719FF5 · 4 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
