Caratteristiche
- Marca
- MINI
- Modello
- Cooper D Countryman
- Versione
- 1.6 all4
- Anno
- 2012
- Chilometraggio
- 5.000 km≈ 400 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 111 CV
- Cilindrata
- 1.598 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Integrale
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,9 l/100 km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Tetto apribile
- Tettuccio apribile
- Volante in pelle
- Autoradio
- Computer di bordo
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- Impianto audio
- MP3
- Cerchi in lega
- Filtro antiparticolato
- Kit fumatori
- Luce d’ambiente
- Portapacchi
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Antifurto
- Assistente abbaglianti
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fari a LED
- Frenata d'emergenza assistita
- Immobilizzatore elettronico
- Isofix
- Servosterzo
- Sistema di navigazione
Descrizione
Vendo Mini Cooper D Countryman ALL4 (4x4), anno 2012, diesel, in ottime condizioni generali. L'auto è meccanicamente perfetta: motore appena rifatto, con circa 2000 km all'attivo, quindi praticamente nuovo. ? Trazione integrale ALL4 ? Motore diesel affidabile e dai consumi contenuti ? Chilometraggio motore: 2000 km (rifatto) ? Cambio manuale Allestimento e optional: - Tettuccio panoramico - Cerchi in lega neri - Specchietti con bandiera UK (Union Jack) - Interni Mini curati e sportivi - Design iconico Mini, grintoso ed elegante - block shaft L'auto si presenta molto bene anche esteticamente. ? Paraurti posteriore sistemato, quindi la vettura verrà consegnata senza difetti visibili. Ideale per chi cerca una Mini spaziosa, con trazione integrale, sicura anche su neve o sterrato leggero, ma senza rinunciare allo stile. Pronta all'uso, nessun lavoro da fare. Visionabile e disponibile per prova. Prezzo in linea con le condizioni e il lavoro al motore. ? Contattare solo se realmente interessati. Immatricolazione: 02/2012
Pubblicato 16 giorni fa · Annuncio n. 0113EFBC · 11 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
