Caratteristiche
- Marca
- MINI
- Modello
- Cooper D Countryman
- Versione
- 2.0 Hype auto
- Anno
- 2018
- Chilometraggio
- 29.217 km≈ 3.700 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 150 CV
- Cilindrata
- 1.995 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,4 l/100 km
- Marce
- 8
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Portellone posteriore elettrico
- Regolatore di velocità
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
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- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Bluetooth
- Computer di bordo
- Impianto audio
- MP3
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Filtro antiparticolato
- Kit fumatori
- Luce d’ambiente
- Portapacchi
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Antifurto
- Assistente abbaglianti
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Frenata d'emergenza assistita
Descrizione
Auto praticamente nuova, utilizzata da un’anziana signora quasi unicamente per andare a fare la spesa pochissimi chilometri certificati Ultimo richiamo ufficiale eseguito a giugno Qualche leggero danno al paraurti anteriore Immatricolazione: 05/2018
Pubblicato 7 giorni fa · Annuncio n. 74D65375 · 7 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
