MINI Cooper S 1.6 184cv R56 Restyling FL Automatico "paddle"
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Caratteristiche

Marca
MINI
Modello
Cooper S
Versione
1.6 184cv R56 Restyling FL Automatico "paddle"
Anno
2011
Chilometraggio
126.500 km≈ 8.400 km/anno
Alimentazione
Benzina
Cambio
Automatico
Potenza
184 CV
Cilindrata
1.598 cc
Carrozzeria
Berlina
Colore
Grigio
Porte
3
Posti
4
Stato del veicolo
Usato
Consumo dichiarato
5,8 l/100 km
Emissioni CO₂
136 g/km
Marce
6
Cilindri
4
Interni
Pelle totale
Non incidentata SìTagliandi certificati NoAdatta ai neopatentati NoVernice metallizzata NoNon fumatori NoFiltro antiparticolato No

Dotazioni

  • Alzacristalli elettrici
  • Climatizzatore
  • Regolazione elettrica sedili
  • Sedile passeggero ribaltabile
  • Sedile posteriore sdoppiato
  • Sensore di luminosità
  • Specchietti laterali elettrici
  • Start/Stop Automatico
  • Volante in pelle
  • Autoradio
  • Computer di bordo
  • Impianto audio
Mostra tutte le 34Mostra meno
  • MP3
  • Cerchi in lega
  • Cerchioni in acciaio
  • Kit fumatori
  • Luce d’ambiente
  • Sedili riscaldati
  • Spoiler
  • Airbag conducente
  • Airbag laterali
  • Airbag passeggero
  • Airbag testa
  • Antifurto
  • Assistente abbaglianti
  • Chiusura centralizzata telecomandata
  • ESP
  • Fari a LED
  • Fendinebbia
  • Frenata d'emergenza assistita
  • Immobilizzatore elettronico
  • Isofix
  • Servosterzo
  • Sistema di navigazione

Descrizione

Vendo bellissima MINI Cooper S R56 Restyling (fine 2011), l'iconica sportiva compatta equipaggiata con il brillante e affidabile motore 1.6 turbo N18 da 184 CV, celebre per prestazioni esaltanti, grande piacere di guida e consumi ottimizzati rispetto alla versione precedente. L'auto si presenta in ottime condizioni generali, custodita e guidata con cura maniacale. Sempre trattata con i massimi riguardi. ​Specifiche e Dotazione Principale: ​Immatricolazione: Fine 2011 (Restyling) ​Chilometraggio: 126.000 - 127.000 km originali ​Colore: Grigio topo (elegante e sportivo) ​Motorizzazione: 1.6 Turbo Benzina 184 CV (N18) ​Cambio: Automatico e sequenziale con comode palette al volante (F1) per una guida ancora più coinvolgente. ​Interni: Pregiati interni in pelle totale nera, di altissima qualità, puliti e conservati splendidamente. ​Tecnologia & Infotainment: Computer di bordo avanzato con sistema di navigazione centrale integrato nello scenografico tachimetro analogico/digitale. ​Illuminazione: Fari Bi-Xenon originali, potenti e dalla visibilità eccellente in ogni condizione. ​Esterni & Look: Griglia anteriore dal design moderno e aggressivo, cerchi in lega dedicati e il classico, inconfondibile doppio scarico centrale dal sound ineguagliabile. ​Dotazioni: Doppie chiavi originali presenti. ​La versione Restyling (LCI) della R56 rappresenta il perfetto punto d'incontro tra il fascino retrò di MINI e l'affidabilità meccanica definitiva grazie all'introduzione del propulsore N18. La scocca vanta un telaio rigido e reattivo che, abbinato al go-kart feeling tipico del marchio, offre un inserimento in curva fulmineo e una stabilità eccezionale. Il comparto sospensioni assicura il giusto compromesso tra rigidità sportiva e comfort nei lunghi tragitti. ​Note estetiche: L'auto è perfetta di meccanica e carrozzeria, segnalo unicamente qualche piccolissimo e fisiologico segno da parcheggio, inevitabile ma del tutto trascurabile data la bellezza dell'insieme. ​Prezzo trattabile! Immatricolazione: 11/2011

Pubblicato 8 giorni fa · Annuncio n. 5D9EBAB9 · 3 visualizzazioni

Da controllare prima di comprare

  1. Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.

  2. Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.

  3. Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.

  4. Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.

  5. Documenti e telaio

    Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.

  6. Chilometri e manutenzione

    Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.

  7. Prova a motore freddo

    Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.

  8. Gomme, freni e spie

    Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.

Dove si trova

Vitulazio (CE): posizione approssimativa. L’indirizzo esatto lo dice chi vende.Vedi gli annunci a Vitulazio

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