Caratteristiche
- Marca
- MINI
- Modello
- Cooper S
- Versione
- 1.6 Chili 175cv
- Anno
- 2008
- Chilometraggio
- 115.000 km≈ 6.400 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 174 CV
- Cilindrata
- 1.598 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 3
- Posti
- 4
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 6,9 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 149 g/km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore automatico
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Autoradio
- Computer di bordo
- Impianto audio
- MP3
- Cerchi in lega
- Kit fumatori
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- Luce d’ambiente
- Sedili riscaldati
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Antifurto
- Assistente abbaglianti
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Frenata d'emergenza assistita
- Isofix
- Servosterzo
Descrizione
MINI COOPER S R56 (2008) - Auto in ottimo stato interno ed esterno. Meccanica curata con cambio olio regolare. Lavori recenti (da 5.000 km): ●Coperchio punterie e scambiatore nuovi ●Bobine e candele nuove ●Tendicatena modificato (difetto THP risolto) Modifiche presenti: ●Autoradio Android ●Fari anteriori Xeno codificati + fari posteriori LED ●Scarico diretto ●Aspirazione Direnza Valuto scambi con auto di mio gradimento. No perditempo Immatricolazione: 11/2008
Pubblicato 27 giorni fa · Annuncio n. 72F3ECEF · 10 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
