Caratteristiche
- Marca
- MINI
- Modello
- Cooper S
- Versione
- 1.6
- Anno
- 2003
- Chilometraggio
- 217.700 km≈ 9.500 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 163 CV
- Cilindrata
- 1.598 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 3
- Posti
- 4
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 8,4 l/100 km
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Specchietti laterali elettrici
- Autoradio
- Impianto audio
- MP3
- Cerchi in lega
- Kit fumatori
- Luce d’ambiente
- Sedili riscaldati
Mostra tutte le 26Mostra meno
- Spoiler
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Antifurto
- Assistente abbaglianti
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Frenata d'emergenza assistita
- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
Descrizione
Auto in ordine, buone condizioni, ma non perfetta, è una vettura che ha 23 anni. Versione base con antifurto originale, clima manuale, interni in tessuto. CRS a libretto, paga bollo ridotto ed in alcune regioni è esente. Acquistata nel 2022, effettuato lavori di ordinaria manutenzione ed usata pochissimo in questi 4 anni, perché ho altre storiche. Astenersi perditempo e professionisti del ribasso. Se interessati contattatemi, venite a vederla e provarla, un ragionevole accordo lo possiamo trovare. Immatricolazione: 07/2003
Pubblicato 13 giorni fa · Annuncio n. 06307448 · 7 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
