Caratteristiche
- Marca
- MINI
- Modello
- Cooper S Cabrio
- Versione
- Mini III R57 2007 Cabrio 1.6 175cv
- Anno
- 2009
- Chilometraggio
- 78.000 km≈ 4.600 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 174 CV
- Cilindrata
- 1.598 cc
- Carrozzeria
- Cabrio
- Colore
- Bianco
- Porte
- 2
- Posti
- 4
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 6,4 l/100 km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
- Interni
- Pelle totale
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Interni in pelle
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Tettuccio apribile
- Volante in pelle
- Autoradio
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- Computer di bordo
- Impianto audio
- MP3
- Cerchi in lega
- Kit fumatori
- Sedili riscaldati
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Antifurto
- Assistente abbaglianti
- Chiusura centralizzata telecomandata
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Frenata d'emergenza assistita
- Isofix
- Servosterzo
Descrizione
Auto del 2009, comprata ad Aprile 2024. Sostituito gomme, frizione e MOTORE a fine 2024. Il nuovo motore ha circa 1000 km. Immatricolazione: 08/2009 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 29 giorni fa · Annuncio n. 07D2BF95 · 2 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
