Caratteristiche
- Marca
- MINI
- Modello
- Cooper S
- Versione
- F55 5 porte
- Anno
- 2014
- Chilometraggio
- 100.000 km≈ 8.300 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 192 CV
- Cilindrata
- 2.000 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Blu/Azzurro
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
- Interni
- Pelle parziale
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Climatizzatore automatico
- Head-up display
- Regolatore di velocità
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Volante in pelle
- Cerchi in lega
Mostra tutte le 19Mostra meno
- Luce d’ambiente
- Pneumatici estivi
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Servosterzo
Descrizione
Vendo mini Cooper s f55 in perfetto stato tenuta da amatore. Disponibile per visione e qualsiasi prova vendo per inutilizzo Lavori eseguiti cambio candele, sostituzione supporto motore, tagliando completo, sostituzione cinghia servizi, filtro aria sportivo a pannello B. M. C. e downpipe scat con mappa su banco Immatricolazione: 10/2014 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 17 giorni fa · Annuncio n. EA5575A5 · 2 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
