MINI Cooper SD Countryman 2.0 Cooper SD all4 E6
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Caratteristiche

Marca
MINI
Modello
Cooper SD Countryman
Versione
2.0 Cooper SD all4 E6
Anno
2016
Chilometraggio
129.196 km≈ 12.900 km/anno
Alimentazione
Diesel
Cambio
Manuale
Potenza
143 CV
Cilindrata
1.995 cc
Carrozzeria
SUV/Fuoristrada/Pick-up
Colore
Nero
Porte
5
Posti
5
Trazione
Integrale
Classe di emissioni
Euro 6
Stato del veicolo
Usato
Consumo dichiarato
4,9 l/100 km
Emissioni CO₂
130 g/km
Marce
6
Cilindri
4
Colore interni
Altro
Non incidentata SìAdatta ai neopatentati SìVernice metallizzata SìTagliandi certificati NoNon fumatori NoFiltro antiparticolato No

Dotazioni

  • Alzacristalli elettrici
  • Climatizzatore
  • Sensore di luminosità
  • Sensore di pioggia
  • Specchietti laterali elettrici
  • Start/Stop Automatico
  • Volante in pelle
  • Autoradio
  • CD
  • Impianto audio
  • MP3
  • Cerchi in lega
Mostra tutte le 26Mostra meno
  • Spoiler
  • Airbag conducente
  • Airbag laterali
  • Airbag passeggero
  • Airbag testa
  • Chiusura centralizzata telecomandata
  • ESP
  • Fari a LED
  • Fendinebbia
  • Immobilizzatore elettronico
  • Isofix
  • Servosterzo
  • Sistema antibloccaggio dei freni
  • Sistema di navigazione

Descrizione

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Pubblicato 26 giorni fa · Annuncio n. BDEFD23A · 8 visualizzazioni

Da controllare prima di comprare

  1. Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.

  2. Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.

  3. Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.

  4. Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.

  5. Documenti e telaio

    Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.

  6. Chilometri e manutenzione

    Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.

  7. Prova a motore freddo

    Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.

  8. Gomme, freni e spie

    Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.

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