Caratteristiche
- Marca
- MINI
- Modello
- One D
- Versione
- 1.4 De Luxe
- Anno
- 2005
- Chilometraggio
- 235.000 km≈ 11.200 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 75 CV
- Cilindrata
- 1.364 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 3
- Posti
- 4
- Trazione
- Anteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,8 l/100 km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
- Interni
- Stoffa
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Regolatore di velocità
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sedili riscaldati
- Vetri oscurati
- Volante multifunzione
- Autoradio
- CD
- Computer di bordo
- Cerchi in lega
Mostra tutte le 29Mostra meno
- Filtro antiparticolato
- Gancio di traino
- Luce d’ambiente
- Marmitta catalitica
- Pneumatici quattro stagioni
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fendinebbia
- Luci diurne
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
- Sistema di navigazione
Descrizione
Vendo Mini One D DeLuxe 55kw - 75cv, del 2005 con 235000 km, auto in perfette condizioni, sedili riscaldati in stoffa, cruise control, monta pneumatici 4 stagioni, colore black eye purple metallic, calotte specchietti con bandiera UK. Per maggiori info contrattare: 3939245274 Marcello Immatricolazione: 08/2005
Pubblicato 15 giorni fa · Annuncio n. 5F62558D · 11 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
