Caratteristiche
- Marca
- MINI
- Modello
- One D Countryman
- Versione
- 1.6
- Anno
- 2013
- Chilometraggio
- 163.000 km≈ 12.500 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 90 CV
- Cilindrata
- 1.598 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,4 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 115 g/km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
- Interni
- Pelle parziale
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Hill Holder
- Regolatore di velocità
- Sedili riscaldati
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Supporto lombare
Mostra tutte le 37Mostra meno
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Autoradio digitale
- Bluetooth
- Computer di bordo
- Impianto audio
- USB
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Filtro antiparticolato
- Leve al volante
- Luce d’ambiente
- Pacchetto sportivo
- Pneumatici quattro stagioni
- Spoiler
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fendinebbia
- Immobilizzatore elettronico
Descrizione
In concessionaria BMW sostituita catena distribuzione, frizione, puleggia albero motore, egr, batteria, dischi anteriori e pastiglie. Dimostrabili con fattura. Immatricolazione: 03/2013
Pubblicato 16 giorni fa · Annuncio n. 3C681FD3 · 10 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
