Caratteristiche
- Marca
- MINI
- Modello
- One
- Versione
- Mini 1.2 One 75cv 3p
- Anno
- 2016
- Chilometraggio
- 174.422 km≈ 17.400 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 75 CV
- Cilindrata
- 1.198 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Grigio
- Porte
- 3
- Posti
- 4
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5 l/100 km
- Cilindri
- 3
- Colore interni
- Grigio
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Volante in pelle
- Autoradio
- Impianto audio
- MP3
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- Cerchioni in acciaio
- Luce d’ambiente
- Airbag conducente
- Antifurto
- Assistente abbaglianti
- ESP
- Fari a LED
- Frenata d'emergenza assistita
- Immobilizzatore elettronico
- Isofix
- Servosterzo
- Sistema di navigazione
Descrizione
MINI One 1.2 benzina 75 CV, anno 2016, 174.000 km. Tagliando eseguito recentemente, revisione effettuata, pneumatici nuovi su tutte e quattro le ruote. Auto in buone condizioni generali, disponibile per visione e prova. Presenti alcuni segni estetici sulla carrozzeria e lievi segni sui cerchi. Immatricolazione: 12/2016 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 21 giorni fa · Annuncio n. A02F9E80 · 9 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
